7月28日消息，据洛杉矶时报报道，摩根士丹利的分析师表示，SpaceX 股票的抛售潮已将其股价推至接近一个水平，这意味着投资者对其人工智能业务不予估值。

这家火箭、太空和人工智能公司在6月中旬创纪录地完成了860亿美元的IPO后，上市首日表现坎坷。股价在前三个交易日一度飙升近50%，但此后一路下跌。周一，其股价在110美元附近徘徊。

摩根士丹利分析师亚当乔纳斯周五在给客户的报告中写道：“我们认为，目前投资者情绪日益悲观与基本面基本保持不变之间的脱节，为SpaceX股票创造了一个极具吸引力的买入时机。”

乔纳斯表示，许多投资者预计SpaceX的股价将进一步下跌，并在下个月首批股票禁售期结束后跌至每股100美元，届时部分内部人士将可以出售股票。

他认为，在这样的价位上，投资者已经将SpaceX人工智能业务的价值定价为零，甚至为负值。

这位分析师给 SpaceX 股票设定的目标价为 300 美元，其中超过 50% 的预期来自该公司的 AI 部门。

乔纳斯写道：“我们接触的大多数投资者都大幅低估了 Grok & Cursor 的价值。鉴于人工智能业务相对于太空和连接业务而言资本支出要求高、经济效益很大程度上不确定，以及管理层投入大量时间，许多投资者认为人工智能业务的价值为零，甚至为负。”

SpaceX股价下跌之际，投资者普遍抛售那些承诺在人工智能及其相关基础设施上投入数千亿美元的科技公司股票。不稳定的宏观经济环境以及美伊之间日益紧张的局势推高了油价，加剧了人们对通胀的担忧，并打击了投资者对风险资产的信心。

尽管如此，华尔街对SpaceX的股票普遍看好，彭博社汇编的数据显示，近80%的分析师建议买入该公司股票。平均目标价约为232美元，这意味着该股股价将比当前交易价格翻一番以上。

高盛集团、美国银行、花旗集团和摩根大通——与摩根士丹利一起牵头SpaceX股票发行的另外四家银行——的分析师都对该股票发布了相当于买入的评级。

然而，摩根士丹利的乔纳斯是华尔街最看好SpaceX的分析师之一。在彭博社追踪的33位分析师中，他的目标股价排名第三。

对于乔纳斯来说，这种立场并不陌生。他最为人熟知的身份是特斯拉的长期支持者和汽车行业分析师。他对特斯拉的预测往往极具前瞻性，足以引发股价的剧烈波动，例如两年前他将特斯拉列为美国汽车行业的首选股之一。去年，乔纳斯离开了汽车行业，转而关注人工智能和人形机器人领域。

他仍然看好SpaceX。在周五发给客户的报告中，他重申了买入评级。

他表示：“SpaceX在发射、互联互通和人工智能领域仍然拥有独特的优势。我们认为目前的估值是一个极具吸引力的入场点。”