七月的长春，汽笛声声，仿佛在诉说着这座城市与汽车产业的不解之缘。作为中国民族汽车工业的发源地，长春见证了从无到有、由弱变强的壮丽历程。1956年，第一辆解放CA10卡车从一汽生产线驶下，开启了中国自主制造汽车的新纪元。七十年来，长春的汽车产业经历了从传统燃油到新能源智能网联的跨越式发展，不仅铸就了城市的精神内核，更成为推动现代化都市圈建设的核心力量。

值此新中国首辆解放卡车下线七十周年之际，第23届长春汽博会以“向新・同行”为主题，于7月11日盛大启幕。这场汽车盛宴通过溯源、盛会、协同三大主线，全方位展现长春与汽车产业共生共荣的深厚底蕴。展会期间，中国一汽汽车博物馆同步开放，150台经典车型与千余件文物串联起从“解放”到“红旗”、从制造到智造的产业变革脉络，让观众在跨越时空的实物展陈中感受中国汽车工业的澎湃动力。

本届汽博会不仅是一场行业盛会，更成为推动区域产业协同的重要平台。展会期间，“向新・同行”主题系列活动贯穿全程，汇聚行业精英、促进经贸合作、弘扬汽车文化。组委会特别邀请15个共建“一带一路”国家的60余名境外商协会负责人齐聚长春，搭建跨国汽车产业合作桥梁，推动整车出口、零部件经销与文旅推广的精准对接，进一步拓展长春汽车文化的国际影响力。

作为全国唯一以单城为主体的国家级汽车先进制造业集群所在地，长春深知全域产业链协同的重要性。通过汽博会这一高能级平台，展会流量、人流与信息流持续转化为产业增量、区域协同动量与对外开放质量。展会期间，长、吉、平、辽四市产业链企业开展一对一洽商，推动吉林碳纤维、四平转向系统、辽源新能源配套企业等批量进入中国一汽核心供应体系，落地线束、轻量化零部件等一批跨市配套项目，形成“长春整车研发制造、周边城市专精配套”的分工格局。

去年展会期间，产业链专场对接活动促成车企巨头与40余家供应链企业精准对接，叠加购车补贴与厂商让利，撬动交易总额突破40亿元，实现会展消费与产业招商的双向赋能。围绕四市产业链一体化发展需求，汽博会同步构建涵盖政务、物流、金融、技术对接的全链条营商服务体系，通过“展会+服务”的双轮驱动模式，深化区域产业融合，助力打造世界级汽车先进制造业集群。

从展会现场到产业园区，从跨境贸易到政务服务，长春正突破传统办展思维，走出一条“办好一场盛会、串起一条产业链、协同一片都市圈”的创新路径。依托中蒙俄经济走廊的区位优势，长春汽博会不仅推动城际产业组团资源互补、产能共享与技术共研，加速万亿级世界级汽车产业集群成型，更打通国产新能源汽车出海通道，擦亮东北亚汽车产业交流窗口，为民族汽车工业的高质量发展注入持久动力。