SpaceX宣布，其“星舰”（Starship）项目即将迎来第13次试飞，此次发射窗口定于美国中部时间7月16日下午5点45分开启，持续90分钟，对应北京时间为7月17日清晨6点45分。发射前约半小时，SpaceX将通过官网及X平台官方账号@SpaceX开启直播，观众可实时关注动态。不过，由于研发测试的特殊性，发射时间可能根据实际情况调整，SpaceX提醒公众关注官方最新通知。

本次试飞的核心任务之一是首次搭载新一代Starlink V3卫星进入太空，共部署20颗。这些卫星旨在大幅提升Starlink网络容量和用户连接速度。作为验证任务，卫星释放后将展开太阳能电池板和通信天线，尝试通过大容量激光链路与南非地面站及整个Starlink星座建立通信。其中6颗卫星配备特殊摄像系统，将拍摄星舰隔热罩图像并实时回传，为未来隔热罩检测方案提供数据支持。星舰部分隔热瓦被喷涂成白色，模拟缺失情况，作为摄像系统的识别目标。

Super Heavy超级重型助推器的测试目标包括：完成发射、上升飞行及级间分离；执行返回点火；在“美国湾”近海预定落点完成着陆点火。针对第12次试飞中暴露的问题，SpaceX对助推器进行了多项改进。例如，级间分离时发动机启动时序差异曾导致助推器翻转方向偏离预期约90度，为此团队修改了启动流程，增强对时序波动的适应性。返回点火时5台发动机异常导致提前结束的问题也得到解决，通过硬件升级和发动机报警逻辑优化，提升了多发动机环境下的可靠性。

星舰上面级的主要任务包括：首次部署Starlink V3卫星；在太空中重新点火一台猛禽发动机；完成受控再入、下降并溅落印度洋。第12次试飞中，一台真空版猛禽发动机失效，但飞船仍按计划进入亚轨道轨迹，验证了单台发动机失效后的容错能力。针对此问题，SpaceX优化了推进系统硬件和运行流程，未来版本猛禽发动机的可靠性将进一步提升。

此次试飞还将测试多项隔热系统升级。例如，在星舰尾翼金属侧面安装多块隔热瓦，验证新安装方案；在尾裙区域测试改进版隔热瓦及其固定机构；首次使用带载荷传感器的隔热瓦，实时测量飞行过程中的受力情况。SpaceX表示，星舰在上升阶段将承受更高气动压力，这虽会增加隔热瓦固定结构的应力，但有助于未来提升入轨载荷能力。