在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,宝马集团正以“新世代”战略为核心,构建面向未来的竞争优势。这一战略不仅是宝马长期技术投入的集中释放,更标志着其从传统豪华品牌向科技出行服务商的系统性跃迁。通过深度融合驾驶乐趣、智能科技与豪华体验,宝马正重新定义高端出行的价值标准。

作为“新世代”战略的旗舰产品,新世代BMW iX3自去年9月登陆欧洲市场以来持续热销,累计订单量已突破9万辆,向10万辆里程碑稳步迈进。在中国市场,其长轴距版车型已完成超过800公里的真实续航测试,在保留2%电量储备的情况下,再次验证了宝马在系统级能效管理领域的领先地位。该车型将于8月成都车展正式开启预售,同步推进的还有新世代BMW i3长轴距版,两款车型将共同完善宝马在华新能源产品矩阵。
宝马的转型战略扎根于中国本土化创新体系。沈阳生产基地作为宝马全球最大生产基地之一,近日迎来第700万辆整车下线,标志着其集研发、生产、供应链协同于一体的创新中心地位进一步巩固。通过深化与中国科技企业、供应商的合作,宝马已构建起覆盖电池技术、自动驾驶、智能互联等领域的本土研发网络,决策效率与市场响应速度显著提升。
在传统优势领域,宝马依然保持着强劲的市场竞争力。数据显示,宝马3系连续20个月蝉联中国豪华中型轿车销量冠军,上半年M家族高性能车型销量同比增长8.9%,印证了品牌在驾驶乐趣与运动性能领域的深厚积淀。这种“双轨并行”的策略——既巩固现有产品优势,又加速电动化转型——正成为宝马穿越产业周期的关键支撑。

宝马集团认为,真正的豪华体验不应是智能配置的简单堆砌,而是通过技术创新实现人、车、环境的深度交互。基于这一理念,“新世代”车型将搭载全新电子电气架构、智能数字座舱和新一代电驱系统,在能效、续航、充电速度等核心指标上树立行业新标杆。随着在华研发团队的持续扩容,宝马正将中国消费者的需求洞察转化为全球技术标准,推动“在中国,为全球”的战略落地。





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