从7月1日开始，两项与电动汽车安全紧密相关的强制性国家标准将正式落地实施，分别为《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）。对于计划购买新能源车的消费者而言，提前了解这些新标准带来的变化十分必要。

在整车安全方面，新标准对一键断电功能进行了重大革新。以往依赖软件断电的模式被摒弃，新标准将其明确为物理切断装置。在车辆处于静置、不充电不放电的状态时，驾驶员只需轻点或长按相关部位，就能轻松完成断电操作，这一改变将显著提升事故救援的效率。

整车安全新规还新增了整车刮底严苛测试。测试中，使用150毫米实心半球障碍物，以35km/h的车速，30毫米的重叠量，精准对准电池包薄弱位置进行刮底。经过这样的测试后，车辆必须满足多项严格要求，不能出现液体渗漏、壳体破损、起火爆炸等情况，同时绝缘性能也必须达标。

新规对高压断开防护进行了完善。在维修断开装置条款上有了更新，规定车辆必须配备高压或低压维修断开装置，以进一步保障维修过程中的安全。

动力电池领域同样迎来重大升级。在热扩散要求上，新标准大幅提高了标准。旧标准仅要求在起火爆炸前提前5分钟报警，而新标准明确规定，电池热失控时必须做到不起火、不爆炸，同时要正常报警，产生的烟气不能对车内人员造成伤害，并且对电池温度、车辆上电状态、观测时长等整车试验条件进行了细化。

新标准还新增了两项严苛的安全试验。一是电池底部抗撞击测试，旨在强化底盘磕碰防护，提升电池在复杂路况下的安全性；二是快充耐久安全测试，要求电池完成300次快充循环后再进行外部短路试验，整个过程中不允许出现起火、爆炸的情况，确保电池在频繁快充使用场景下的安全性。