用户打开App，是为了使用相应的功能，不是为了先看一段广告或跳转其他平台。这种强行“劫持”用户注意力的商业套路，早就该改了

近日，一名博主发视频吐槽导航App带开屏广告，稍有不慎便会跳转到第三方平台，影响行车安全。6月23日晚，话题“开屏广告没了”登顶微博热搜。据都市现场报道，有人实测发现，多款常用软件取消了开屏广告，点击图标即可直达操作界面。

↑图据扬子晚报

“开屏广告没了”能冲上热搜，反映出用户对这一顽疾的深恶痛绝。一直以来，不少软件都将开屏界面当成核心的商业广告位，用户点击App，得先被迫看几秒广告，稍有不慎还会触发页面跳转。这不仅仅是影响体验的问题，更是对用户权益的侵犯。

正如前述博主所吐槽的，像导航软件这类关乎人身安全的应用工具，若广告随意跳转，无异于埋下行车安全隐患。因此，开屏广告、弹窗乱跳转等问题令用户十分不满，也成为监管部门规范治理的重点。

早在2023年，工信部就发布了《关于进一步提升移动互联网应用服务能力的通知》，明确要求开屏和弹窗信息窗口必须提供易于操作的关闭方式，对难以关闭、“摇一摇”乱跳转等行为进行严格约束。前不久，工信部针对相关乱象组织召开专题会议，指导督促相关互联网平台和智能终端企业，强化App信息窗口呈现方式的规范管理，严禁违规呈现信息窗口。

如今，不少App关闭开屏广告，是对监管要求的积极回应，也是一个值得肯定的变化。

但在为这份“清爽”点赞之余，也得保持清醒和警惕。6月24日，据北京日报报道，记者对导航类、购物类、社交类App进行实测，发现仍有部分常用App保留了开屏广告。相关平台是否有优化调整的余地？

另一方面，针对此前开屏广告乱象反复出现的情况，不少网友担心，各大App这次会不会等“风头”一过，再次卷土重来。如何保证治理的持续性，避免整改过后的反弹，是接下来必须直面的问题。

要指出的是，治理开屏广告乱象，并非要一刀切全面禁止。平台运营App需要成本，有商业化的考量完全可以理解。但通过开屏广告进行商业变现，应建立在尊重用户选择权和尊重用户体验的基础上。

其实，用户反感开屏广告并不是针对广告本身，而是反感开屏广告的设计，比如广告等待时间过长、动辄触发跳转、关闭按钮极为隐蔽等细节，这些都严重降低了使用流畅度。

如果平台要展示广告，必须在显眼位置为用户提供明确、便捷的关闭选项，让用户能选择看与不看。同时，平台不能为了广告收益而设置高灵敏度的“摇一摇”跳转，打乱用户正常的使用习惯。

开屏广告乱象的本质，是平台把商业利益凌驾于用户体验之上。用户打开App，是为了使用相应的功能，不是为了先看一段广告或跳转其他平台。这种强行“劫持”用户注意力的商业套路，早就该改了。

在监管和舆论压力下，各大App纷纷取消开屏广告，这是一个好的开始。但开屏广告的治理不能是一阵风，接下来，监管部门还要持续发力，形成常态化治理机制，应用软件更要自律，平衡好商业利益和用户体验，让App的使用真正回归干净、清爽。

红星新闻特约评论员 熊志

编辑 赵瑜

审核 何先菊

红星评论投稿邮箱：hxpl2020@qq.com