IT之家 6 月 16 日消息，在今晚的零跑全新 C 系列上市后，零跑科技创始人朱江明等高管参与媒体群访。朱江明认为，中国电动化的趋势还会进一步加快，纯电占比也会越来越大。

朱江明在发言中提到，（新能源渗透率）的加速越来越快，听说上周已经达到 66.7%，即三分之二的水平。不过，增程和插混并不会消失。对于不方便充电的用户，以及东北、西北等寒冷地区用户来说，增程和插混仍有现实需求，因此未来很长一段时间内，纯电、插混和增程将长期共存。

IT之家查询乘联分会数据获悉，5 月 1-31 日，全国乘用车市场零售 151.0 万辆，同比下降 22.1%，环比增长 9.2%；今年以来累计零售 709.9 万辆，同比下降 19.5%。

5 月车市核心特征为燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口逆势增长。国内车市下滑的核心诱因是燃油车在高油价冲击下的销量大幅萎缩，5 月燃油车份额 37.1%，但同比减量占乘用车总减量的 82%，拖累大盘走势。

今年 6 月 1 日-7 日，全国乘用车市场新能源零售渗透率 66.7%；6 月 1-7 日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率 67.2%。