自动驾驶企业小马智行上调全年Robotaxi（自动驾驶网约车）收入和车队规模目标。

5月26日，小马智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 02026）公告称，2026年第一季度实现总营收3425万美元（人民币2.36亿元），同比增长145%；公司应占净亏损为5040.7万美元，去年同期为4298.8万美元；毛利润560万美元，同比增长140.1%；毛利率16.2%，与去年基本持平。

小马智行在财报中强调，基于强劲的开局表现，公司上调2026年Robotaxi业务目标：预计全年Robotaxi收入从达到2025年的3倍提升至3.5倍以上，车队规模由3000辆上调至超过3500辆，覆盖国内外20余个城市。

财报称，一季度收入大幅增长主要得益于自动驾驶出行服务与智能解决方案两大业务板块营收提升。其中服务收入为1670万美元，较2025年第一季度的1040万美元增长61.4%，增长核心来自自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车运输服务营收上涨；产品收入为1750万美元，较2025年第一季度的360万美元增长384.4%，主要系自动驾驶域控制器（ADC）出货量大幅提升。

值得一提的是，该公司的Robotaxi（自动驾驶网约车）业务创下单季收入新高，达860万美元（人民币5910万元），较去年同期170万美元增长395.4%。其中乘客车费收入同比上涨456.5%，核心驱动因素为第七代自动驾驶车队正式投入运营，同时共建车队模式持续带来新增营收。

财报称，业务增长势能延续至第二季度，2026年5月周均付费订单量较1月提升119%。公司双引擎战略持续助力海内外自动驾驶出行业务营收稳步增长。截至2026年5月，Robotaxi车队规模达1700辆以上。

就运营范围来看，财报介绍，国内市场，小马智行Robotaxi服务一季度驶入广州市中心，覆盖广州塔、广交会展馆等地标。海外市场则进入快速扩张期：该公司在克罗地亚首都萨格勒布开启了欧洲首个Robotaxi商业化服务，并在迪拜启动无人化测试。目前，小马智行Robotaxi业务已覆盖全球9个国家，并在中国、克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国开放公众载客服务。

针对备受市场关注的Robotaxi成本，小马智行方面透露，“于北京车展亮相的升级版第七代Robotaxi，进一步展现了我们的成本优化路径。我们计划在2027年年中之前，将面向国内市场的整车BOM成本（包括自动驾驶套件ADK及基础车辆）降至23万元人民币以下，支撑后续大规模车辆部署。依托技术迭代、业务规模扩张以及运营效率优化，公司持续压降单车日均运营成本。”