小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发布了小米汽车电池的极限测试视频，对外展示了其在电池安全上的硬核实力。雷军表示，小米电池安全测试项目多达1230项，采用行业极为严苛的测试标准。

视频重点展示了两项极限挑战。首先是模拟极端使用场景的磷酸铁锂电池针刺试验：在等效40万公里老化、且处于高温、满电、无水冷的苛刻条件下，该电池依然实现了不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂，且电压、温度、绝缘均保持正常，气密合格且内部无水。

其次是难度更高的双电芯针刺实验。在连续两次针刺中，电池虽触发了热失控报警，但均实现了无热蔓延、不起火、不爆炸，在极端工况下将安全性拉满。

在电池安全底气背后，小米汽车的供应链版图也在持续扩展。据此前消息，小米在昆仑车型上已引入新电池供应商中创新航。而在小米第三款车型中，电池供应格局进一步调整，由欣旺达主导供应（占比60%），中创新航作为二供（占比40%）。目前，中创新航已确认进入小米供应链，但受保密协议限制，具体配套信息尚未对外披露。