雷递网 雷建平 5月22日

小米集团汽车部副总裁、参谋长宋钢昨日在小米人车家全生态新品发布会上公开亮相，并与雷递网等媒体展开交流。宋钢说，小米在每个领域战斗力都非常强。最开始的时候，小米的人车家全生态理念就在行业里面掀起了轩然大波，所以自己从最开始就关注着小米。

“后来跟雷总（注：小米CEO雷军）和小米团队沟通，我深刻地感受到这个团队对于汽车的热爱，以及对于这一份事业的执着，特别是有着像楠老师（注：小米集团副总裁，汽车部首席技术官胡峥楠）这样行业大牛，有阿灿（小米汽车首席车手、整车动态性能开发负责人任周灿）这样的心中有火、眼中有光的工程师，大家非常的拼，这也奠定了自己要加入小米坚决的意念。”

宋钢认为，小米跟特斯拉非常像，从文化上、技术上都追求极致。

“我觉得小米的强项在于文化的开放，整个团队做正确的事，我们追求极致，追求在我们行业里做到最佳，让每个人能发挥出120%的能力，这是非常非常吸引我的地方，我觉得也是奠定了小米在汽车领域能取得非常辉煌成就的非常坚定的基础。”

宋钢刚从特斯拉离职，雷军就安排人联系

据介绍，宋钢曾在特斯拉工作6年，历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。宋钢还曾短暂在远景能源担任集成供应链高级副总裁。

雷军说，当初关注到宋钢从特斯拉离职，就安排同事联系宋钢，那个时候，宋钢说已经答应了远景，小米汽车就经过一年半的时间，长期不间断地说服，终于让宋钢前不久正式加入了小米。

宋钢也说，在远景任职期间，小米与其进行了相应的沟通，自己也花了很长时间了解小米，了解小米对汽车的热爱，以及对技术和极致的追求，所以其在远景有一个阶段性成果后，就来到了小米。

小米汽车希望提升服务质量

加盟小米汽车后，宋钢分管生产制造部、智能制造部、体系运营部，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报，宋钢同时继续兼任汽车部参谋长。

小米汽车这一番任命背后，也是小米汽车希望提升整体的生产制造和汽车服务质量。

2025年小米YU7发布的时候3分钟大定超过20万辆，数据惊人的背后，小米汽车的售后也曝出很大问题——动辄提车需要半年时间，引发了部分车主的不满，以至于小米汽车给外界形成了一个印象，就是很多消费者都觉得至少要等个半年、一年时间。

雷军在发布会上也不得不站出来澄清说，现在定YU7的新车大概需要两三个月时间提车，小米汽车有少量现车，有的地方可能两小时就可以买到，新一代SU7交付速度非常之快。小米YU7 GT因为是一款旗舰型跑车型的SUV，无论是底盘、电机都非常高端，爬产会比较困难，初期每个月只能交付2400台车，如果要定GT，则动作一定要快。

宋钢说，自己加盟小米汽车后发现，小米汽车的生产交付体系较一年前有了非常大提升。去年小米YU7发布时，很短时间内就拿到24万以上锁单的时候，生产交付很大程度是限制了小米汽车拿到更多订单，因为等待时间太长了。

在过去一年时间，小米汽车同事们非常努力，销售团队、供应链团队、生产团队都做了大量工作，目前把整个生产准备的工作做到极致，把所有的准备做到了前面。

“我们也希望把生产效率做进一步提升，希望把先进的制造理念、制造体系和制造技术能带到小米以及小米供应链，带动供应链能够取得更好的成绩，带动全行业提升。行胜于言，我相信小米的制造团队能把每一项做到最佳，也能够帮助我们整个行业和小米的供应链生态能够更上一层楼。”

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