5月21日，据《商业内幕》报道，美国自动驾驶汽车公司Zoox CEO艾莎埃文斯(Aicha Evans)周三表示，中国电动汽车公司在一个关键领域具有优势。

Zoox CEO埃文斯

在周三播出的《快速反应》(Rapid Response)播客访谈中，埃文斯指出，中国自动驾驶公司之所以能够成功，有一个关键原因：它们非常擅长硬件与软件的整合。

“当你观察中国的产业生态时，会发现有许多从智能手机时代成长起来的消费电子公司，它们天生就必须擅长硬件、软件以及系统层面的思维能力，”她表示，“正因为如此，它们正在顺理成章地进入电动汽车和自动驾驶汽车领域，因为那种基础知识和思维方式，对它们而言已经是一种本能。”

埃文斯表示，对于电动汽车公司而言，成功的关键在于，如果还不具备这种天生的能力，那就赶紧去把它练成一种本能。

她补充说，从电动汽车向自动驾驶汽车演进，意味着从“带轮子的机器”转变为“轮子上的计算机”，软件必须成为汽车“架构设计”中的“一等公民”(优先支持)。

中国一些大型电动汽车公司最初并非汽车制造商，比如小米和比亚迪。比亚迪最初是手机和电子产品电池制造商，而小米过去、现在仍然是智能手机和消费科技公司。

特斯拉关键电池供应商宁德时代的联席董事长潘健去年在世界经济论坛上表示，中国的电动汽车正越来越多地被称为“EIV”，即“智能电动汽车”，这凸显了它们的软件能力。

埃文斯并非唯一一位认为中国汽车行业比美国更具优势的美国高管。2024年，福特CEO吉姆法利(Jim Farley)表示，他已试驾小米电动汽车数月，还没开够。今年早些时候，他补充说，他之所以选择开小米而不是特斯拉，是因为特斯拉没有“更新的车型”。

Zoox总部位于加州，在2020年被亚马逊收购，目前在旧金山和拉斯维加斯运营自动驾驶出租车服务，并计划把业务扩展到迈阿密和奥斯汀。该公司还在3月份宣布与Uber建立合作伙伴关系。(作者/箫雨)

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