据证券时报,5月以来,新能源汽车市场的风向悄然发生变化——包括比亚迪(002594.SZ)、长安启源在内,超10家主流车企的部分车型涨价,单车涨幅在2000元至10000元不等。
在原材料成本上行、行业利润承压的背景下,车市低价内卷难以为继,本轮涨价呈现出“以成本倒逼为主导、结构性分化明显、调价手段更多元”等特征。业内普遍认为,新能源车市正从“以价换量”的粗放式价格博弈,转向以技术、产品与服务为核心的价值竞争新阶段。
其中,比亚迪部分车型上调智能驾驶选装包价格超2000元。对此,比亚迪方面称,此次价格调整是因“全球存储硬件成本大幅上涨”。
另外,长安启源Q07天枢智能激光版价格上调3000元。长安启源也表示,受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响而调价。
此外,特斯拉(TSLA.US)上海门店工作人员称,中国市场Model Y车型取消了此前的7年低息购车金融政策。





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