5月14日，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请快递从业者代表围绕“青春贯山海，寄递连万家”与中外记者见面交流。

参加见面会的顺丰科技高级运筹优化算法工程师黄一潇介绍，自己所从事的工作简单来说，就是天天跟代码死磕，一门心思琢磨怎么让每个包裹跑得更快、更稳。从清华博士毕业进入顺丰以后，自己一直在做的就是构建企业内部的物流大脑，通过算法理论将现实中错综复杂的物流场景转化成电脑里精密的数学模型，在各种限制下求得最优解。

▲顺丰科技高级运筹优化算法工程师黄一潇 图据国新网

黄一潇介绍，中国快递业务量已经连续12年稳居世界第一，在进入领跑阶段的“无人区”后，研究人员面临的考验和挑战也是前所未有的。以物流网络设计为例，国外学术研究主要考虑的可能是二十个城市间的局部网络，且没有严格的时效要求。而我们要解决的，是全国三百多个城市间的网络设计，且时效要求极高，这样难度就高出了好几个量级。以顺丰的航空网络为例，如果我们照搬国外的现成方法，一次计算可能就需要几周甚至几个月时间，最终我们团队通过自研算法把计算时间压缩到了2个小时左右，实现了技术领先。

黄一潇举例称，大家可能都看过《长安的荔枝》，其中荔枝转运使李善德精于算学，他为了让荔枝在变质之前从岭南运到长安，精心设计了4条线路，反复试验，调动马匹、舟船，更借助当时的驿站系统接力换马，只为了压缩每一刻时辰去博得“一骑红尘妃子笑”。

黄一潇表示，其实他现在所做的工作和当时李善德很像，也就是寻找最优解，只不过现在服务的是最广大人民群众，也不用依赖人脑的艰难演算，是通过算力澎湃的物流智慧大脑，去构建覆盖全国的智慧物流网络。现在，刚刚从岭南枝头摘下的荔枝，经过预冷保鲜，通过冷链车和飞机无缝衔接的多式联运，可在第二天清晨8点之前就送到2500公里外的塞北百姓家中。“快递服务让天南地北的人们更轻松吃到新鲜荔枝，这不仅是中国快递在算法驱动下的速度奇迹，更是快递让千里美味进入寻常百姓家的生动缩影。”

黄一潇称，放眼未来，结合算法研发的方向，快递行业还有两大变革方向。第一是空地一体的立体物流网络，由数智大脑统一调度无人机、无人车，实现立体空运、短途无人车接驳、末端小哥上门的完整链路，使得偏远地区也能享受到和城市一样的快递时效。二是算法从“算得快”变成“算得绿”，在保障时效、盘活运力的同时，他们精准优化航班和车次调度，严控能耗，降低排放，助力行业绿色低碳发展。