财联社

船队扩容，叠加地缘政治下的市场机遇，中远海特（）Q1营收、归母净利同比均增长。

今晚，中远海特公布2026年Q1业绩。财报显示，Q1其实现营业收入65.47亿元，同比增长26%；归母净利润4.06亿元，同比增长17.53%；扣非归母净利润3.87亿元，同比增长11.10%。

从公司运力来看，2026年一季度，公司共接入7艘新造船舶，涵盖重吊船、新型多用途船、汽车船、沥青船等多元船型。截至报告期末，公司自有及经营性租赁船舶达204艘，总载重吨945.19万载重吨，同比增长36.60%。报告期内累计完成货运量853.4万吨，同比增长56%。

中远海特方面表示，其在报告期内，精耕高附加值赛道，一季度完成多家汽车主机厂、工程机械等头部客户年度运输合同签署。

值得关注的是，在中东地缘局势影响下，不仅集装箱市场、油轮运输市场，特种船运输市场亦会受到影响，运费有所增长。有机构人士告诉记者，在中东局势下，油价上行，船舶燃油价格给予运费托底。

其中，汽车船运输业务方面，克拉克森数据显示，6500CEU汽车船一年期租租金从今年1月份的4.75万美元/天，目前涨至5万美元/天。

财联社记者获悉，中远海特旗下远海汽车船3月份开通红海替代航线。今日，中远海运集团还正式发布了渝车出海钦州至中东航线产品，据远海汽车船方面，该产品围绕钦州至中东每月1班的航线密度和40005000车位滚装船运力。

至于未来，中远海特方面表示，将持续推动新船运力交付、端到端全链路服务能力升级等。

公开信息显示，中远海特是特种船运输企业，主要提供供应链、纸浆供应链、商品车供应链、国际海洋工程供应链等综合物流专业服务。