封面新闻记者 李继龙

3月20日，封面新闻最新消息，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）正式发布2025年第四季度及全年财务报告。数据显示，公司全年交付42.94万台、营收767.2亿元，同比分别增长125.9%和87.7%；第四季度更实现单季度净利润3.8亿元，毛利率攀升至21.3%，多项核心指标创历史新高，标志着企业进入规模与盈利双提升的发展新阶段。

财报显示，2025年第四季度小鹏汽车交付量达11.62万台，同比增长27.0%；季度营收222.5亿元，同比增长38.2%，环比增长9.2%。盈利能力持续优化，Q4毛利率较2024年同期提升6.9个百分点，实现连续四个季度增长；全年毛利率达18.9%，同比提升4.6个百分点。截至2025年末，公司现金储备达476.6亿元，为技术研发与全球扩张提供坚实保障。

相关信息显示，渠道与补能网络同步完善，截至2025年底，小鹏汽车已建成721家门店，覆盖255座城市；自营充电站达3159座，其中超快充站2108座，构建起高效补能生态。

“我们正处在物理AI应用的历史性转折点。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，2026年将推动L2+向L4自动驾驶跨越，加速第二代VLA智驾系统出海，并推进高阶人形机器人量产。副董事长顾宏地强调，公司通过技术领先驱动的商业模式，走出了差异化盈利路径，充足现金储备将支撑核心技术持续迭代。

资料显示，2026年以来，小鹏汽车动作频频：1月推出四款新车并实现全球同步发布，2月登陆新西兰、进军英国市场，3月第二代VLA智驾系统正式推送，与大众汽车联合开发的首款车型与众08也于本月量产下线。技术与产品双重发力下，公司预计2026年一季度交付6.1万-6.6万台，营收122亿-132.8亿元。

值得关注的是，在新能源汽车行业竞争加剧的背景下，小鹏汽车凭借智能化技术突破与全球化布局，实现了盈利能力与市场规模的同步增长，为中国造车新势力高质量发展提供了典型样本。