据IT之家消息，欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据，2026年1月，特斯拉在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟（EFTA）地区的新车注册量仅为8,075辆，同比下滑17%，市场份额降至0.8%。这已是特斯拉在欧洲市场连续第13个月销量下滑，凸显其增长乏力的长期趋势。

与此同时，比亚迪逆势爆发，同期销量达18,242辆，同比暴涨165%（仅欧盟市场增长175%），市场份额升至1.9%，超过特斯拉两倍有余。

整体来看，2026年1月欧洲新车注册总量为961,382辆，同比下降3.5%。尽管传统车企如雷诺（-15%）、宝马（-8.7%）、大众品牌（-11.2%）普遍承压，但电动化转型仍在加速：纯电动车销量同比增长13.9%，市占率达19.3%；插电混动车型大涨32.2%。

值得注意的是，德国、法国电动车销量分别增长23.8%和52.1%，而挪威因取消补贴，新车总注册量暴跌76.3%。