时代变了。

以前是再不努力，怎么开得上BBA？！

现在是再不努力，以后只能开BBA！？

但即便BBA们已经低下了高贵的头颅

自降身价甚至五折卖车…

依然拯救不了断崖式下跌的销量！

最新数据：

今年上半年，奔驰、宝马、奥迪三大豪华车品牌，在华销量全线崩塌！

看，梅赛德斯-奔驰，上半年在全世界统共卖了107.63 万辆，同比下滑了8%；

但，在全球最大单一市场中国，下滑最严重——

上半年累计销量仅 29.32 万辆，同比下滑14%。

所以，奔驰的业绩也扑街了——

上半年销售收入663.77亿欧元，同比下滑8.6%；

税后净利润仅26.88亿欧元，同比暴跌 55.8%！

奔驰将业绩下滑归因于：关税、销量下降、定价疲软以及合资企业的贡献减少。

总之就是诸事不顺。

相比奔驰，宝马的情况好一丢丢。

上半年全球（包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯）销量120.74万辆，同比只下滑了0.5%。

中国市场，成为了唯一下滑的市场。

上半年卖了31.79万辆，同比下滑15.5%，降幅全球最大，但依然是最大单一市场。

同样，因为最大单一市场扑街，宝马的业绩，也扑街了！

上半年实现销售收入677亿欧元，同比下降 8%；

税后净利润40亿欧元，同比下降29%。

奥迪，曾经的豪华车销冠，同样未能“幸免于难”。

上半年全球交付78.35万辆，同比向下滑5.9%；

依然是中国市场拖了后腿，上半年销量28.76万辆，同比下滑 10.2%，依然是全球跌幅最大！

2025 年上半年，奥迪实现营业收入325.7亿欧元，同比增长 5.3%；

但税后利润仅13.46 亿欧元，同比下滑 37.5%。

同样是利润暴跌！

咋回事？！国人咋就忽然间不爱BBA了呢？！

事实上，不是今年才不爱，可能是早就不爱了？！

事关翻查近十年BBA在中国区的销量走势会发现：

早从2021年开始，BBA在中国的销量就已经开始下滑！

只不过，当时下滑的趋势并不十分明显，2023年甚至还出现了反弹，可能也与疫情有关。

但从2024年开始，这种下滑就开始变得十分明显！

看，宝马和奥迪，下滑幅度都上了两位数的强度。

到了今年上半年，更是连奔驰都开始不行了…

而究其原因，很大一个原因当然与国产新能源汽车的崛起有关。

看，我国新能源汽车的渗透率，从2022年的27.4%，已经升到50.2%。

这是一个什么概念？！

我国每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。

看，上半年爆卖的，也基本都是电车。

而BBA有电车吗？！

有是有，但油改电真没啥人买啊！

还有一个原因，就是这两年大家消费也趋于谨慎。

事实上，油车里的所有豪车，这两年销量都在下滑。

而BBA，出了名的贬值快！

这两年降价多，贬值更快！

价格贵、保养贵、贬值快，还没有冰箱彩电大沙发和智驾…

市场被夺走，也可以理解。

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