美银证券发表研报指，广汽集团发盈警，预计2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿元，远超该行预期的39亿元。剔除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损介乎37亿至47亿元，相较于2024年同期为净利润7.04亿元。管理层认为去年业绩疲弱因市场竞争激烈，导致销量增长低于预期，同时行销费用上升，以及无形资产及存货的资产减值损失按年增加。另外，品牌转向聚焦新能源车下，合资品牌减值损失增加，导致来自合资企业的利润份额减少。该行维持对广汽H股及广汽A股的“跑输大市”评级，因认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力维持微薄水准，目标价分别为3.1港元及5.9元。