当中国新能源汽车市场进入高质量竞争新阶段，长安汽车用一份里程碑式的成绩单，完成了从新能源赛道追随者到领军者的华丽蜕变。

2025年，长安新能源全年销量高达110.9万辆，同比暴涨51.1%，首次突破百万辆大关，成功跻身行业“新能源百万销量俱乐部”前三甲。

这一成绩不仅体现了集团组建后高效整合的央企实力，更以品牌、技术、制造、全球化的全域突破，展现了其“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划精准落地的成果。

“三驾马车”协同破局覆盖全价域市场

长安新能源的爆发式增长，源于其“精准分层、协同作战”的品牌矩阵布局。

长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大品牌形成优势互补的“黄金三角”，全面覆盖主流家庭、年轻群体及高端用户的核心需求，构建起全面立体的市场竞争力。

聚焦主流家庭市场的长安启源，2025年销量达41.1万辆，同比增长42.6%，仅用两年多时间便成长为全球新能源品牌TOP10级选手。

启源旗下车型以技术普惠为核心，A06的中配车型便搭载800V高压平台，实现“2秒充1公里”的补能效率，12月单月交付破万，累计订单超1万辆；全新Q05上市即引爆市场，首月订单达1.8万份，全年累计订单突破2万辆，与月均销量过万的Q07形成“轿车+SUV”双爆品格局，让普通家庭轻松享受高阶新能源体验。

主攻年轻消费群体的深蓝汽车，全年销量33.3万辆，同比增长36.6%，连续4个月销量破3万，全球累计交付超70万辆。

凭借科技运动的产品调性，深蓝S05、S07车型成功叩开欧洲市场大门，以3.89万—4.49万欧元的售价打破“中国车低价”的刻板印象，彰显中国新能源的技术底气。

南京数智工厂的加持更让其制造实力再上台阶，作为国家级“5G+零碳”双标杆工厂，这里实现102秒下线一台新车，支持10000多种个性化定制，单车碳排放降至净零，为全球用户提供高品质产品保障。

锚定高端市场的阿维塔，在长安、华为、宁德时代三方赋能下实现三年“三级跳”，2025年销量突破12万辆，连续10个月单月销量破万。

凭借高阶智能驾驶与豪华产品力，阿维塔成功站稳25万—70万元高端市场，成为中国高端新能源品牌的核心力量，印证了长安在高端新能源领域的突破能力。

技术自主创新重构竞争壁垒

技术自研是长安新能源转型的核心底气。2025年上半年，长安汽车研发投入达32.84亿元。

在“香格里拉计划”指引下，长安构建起覆盖电池、电驱、智能驾驶的全链条技术体系，多项核心技术达到全球领先水平。

电池领域，“金钟罩”电池技术突破安全瓶颈，隔热性能优于行业30%，固态电池预计2027年量产；智能化方面，SDA中央环网架构搭载的天枢智驾系统完成超10万小时轻图大模型测试，96个功能场景中8项为行业首发；智能驾驶方面，长安汽车作为首批获得L3级自动驾驶产品准入许可的汽车企业，以先行者之姿推动中国汽车品牌进入L3级自动驾驶时代，将技术优势直接转化为产品竞争力与用户信任力。

研发中心将聚焦下一代电池、数字能源及端到端自动驾驶技术，并建设国家级智能汽车安全实验室，为重庆“智能网联新能源汽车之都”提供底层技术支撑。

构建全产业链出海生态

长安新能源的转型突破已形成全球辐射效应。2025年，长安汽车海外整体销量达63.7万辆，同比增长18.9%，新能源车型成为海外增长的核心引擎。

通过“产能前置+本地化运营”战略，长安完成从产品出口到产业扎根的跨越，构建起覆盖103个国家、超1.4万家销售服务网点的全球网络。

2025年5月，泰国罗勇工厂正式竣工投产，作为长安首个海外新能源整车基地，该工厂规划年产能20万辆，目前已达成10万辆产能，关键工序自动化率达90%。

工厂首款车型深蓝S05本地化率达42%，计划2025年底提升至60%，已与39家泰国供应商建立合作，累计带动上下游就业岗位超3万个。

除东南亚市场外，长安新能源加速开拓全球版图，以色列、澳大利亚、新加坡等新市场相继启动交付，乌拉圭市场销量同比增长近190%。

按照“152”全球布局规划，未来将在巴西、印尼等地规划20座海外工厂，2030年海外销量目标达120万辆，新能源车型将成为全球化布局的核心力量，向世界输出中国新能源的技术与标准。

站在新能源百万销量的历史节点，长安汽车已清晰勾勒出未来蓝图。

从品牌矩阵的精准卡位到核心技术的自主掌控，从智能制造的标杆打造到全球生态的全面构建，长安新能源用实际行动证明，中国品牌的新能源转型不仅能实现规模跨越，更能构建起技术、产品、生态协同的核心竞争力。

未来，长安新能源将持续以技术创新为帆、以用户需求为舵，在全球新能源赛道上书写更加精彩的中国篇章。