当广州迎来又一轮冷锋过境，一场面向全省的低空经济产业热也在同期上演。

12月25日，珠江之畔、广交会堂外，一架架造型前卫的eVTOL（电动垂直起降飞行器）整齐列阵，吸引众多与会者驻足。

在“2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会”开幕当天，户外静态展区俨然成为未来低空经济的“样板间”：万丰航空的VoloCity空中出租车与钻石HEMEP飞机并列展示；亿航智能的VT-35长航程载人航空器首次公开亮相；广东云韬氢能科技的氢燃料倾转旋翼飞行器YT700展示了氢能科技新方向；广东空天科技研究院的单人喷气飞行背包也引来多人围观……这些在大规模商用前蓄势待发的飞行器，已将未来生活真实地停放在公众面前。

作为全国首个聚焦大湾区低空经济的高规格盛会，本次大会在集中展示低空经济产业发展成果的同时，重磅发布《广东省低空空域管理改革实施方案》、金融支持12条等政策文件，推出涵盖空域申请、飞行监控等全流程服务的广东省与广州市两级低空飞行综合管理服务平台，加之粤港澳三地多城市签署项目合约，协同联动、优势互补。大湾区低空产业为何能领跑全国，其背后的核心支撑与发展密码在这场盛会上已清晰呈现。

现场

物流、农业、能源无人机都来了

低空金融“十二条”等重磅政策现场发布

会场内部，低空经济的“硬核底座”一一呈现。

南都·湾财社记者现场看到，在低空安全展区，中国赛宝实验室展示了覆盖通导监气算制的全链条安全体系；技象科技、纳睿雷达等企业则带来了无人机身份认证终端、Ku波段双极化阵列雷达等反制与监测设备。

在低空智联网展区，三大通信运营商联合海格通信、中海达等企业，集中亮相5G-A通感一体设备、机载GNSS接收机、低空通信芯片等基础设施产品。

应用场景展区停放着京东物流的飞狼系列物流无人机、极飞科技的农业无人飞机与无人车、南方电网的电力巡检无人机系统等，展现了低空技术在物流、农业、能源等领域的落地成果。

当天的会议和主论坛上，更是重磅频出。

大会集中发布了《广东省低空空域管理改革实施方案》、金融支持12条等政策，发布4项省级地方标准，为低空经济发展提供制度保障。

同时，广东省低空飞行综合管理服务平台、广州市低空飞行综合管理服务平台同步推出，实现空域申请、飞行监控等全流程线上服务。工信部电子五所主导建设的低空飞行器中试平台成果也正式亮相，并为第二批5个省级中试平台授牌。

论坛

胡华智：亿航已成为行业首家盈利企业

赵德力：广深飞行成本降到500元内才有普及潜力

在大会设置的圆桌对话环节，来自全球低空经济领域的顶尖企业家、科学家等围绕“低空经济闭环发展路径及国际合作实践探索”这一主题进行讨论，把脉低空经济高质量发展、跨境合作的机遇和挑战，并提出可行性建议。

同日下午，大会举办五场平行专题报告会，涵盖安全、应用、治理、文旅等低空经济领域前沿议题。

亿航智能董事长胡华智指出，低空经济需平衡“安全”与“发展”：“我们花了多年与民航局共同制定无人驾驶航空器适航标准，这是从0到1的突破。”他透露，亿航已成为行业首家盈利企业，但其成功基于长期技术积累与商业化场景验证。

万丰集团董事长刘剑平则呼吁资本保持耐心：“低空经济是十年维度的长跑，通用航空补课与未来产业孵化需并行。”小鹏汇天创始人赵德力坦言，载人飞行器成本仍需优化，“从广州到深圳的飞行成本需降至500元以内才具普及潜力”。中航证券副总经理杜鹃建议，金融支持需从“信贷输血”转向“产业资本陪伴”，通过地方政府基金、保险等工具分散风险。

中国工程院院士陈志杰在主题报告中强调，低空安全已成为全新安全域，需通过发展而非封锁解决问题。“现阶段应坚持场景牵引、规则先行，避免基础设施盲目过度超前。”他特别指出，粤港澳大湾区具备空域管理试点优势，南部战区、民航中南局与广东省政府的协同机制已走在全国前列，“湾区有望成为低空标准输出地，引领国际规则制定”。

数据

广东“领飞”万亿低空赛道：

产业规模超千亿，无人机产量全国第一

广东省委常委、常务副省长张虎在致辞中强调，低空经济是国家战略性新兴产业和新质生产力典型代表，广东在低空经济领域布局早、基础好，目前产业规模、企业数量、应用活力均居全国前列。

据大会数据，目前，广东聚集了全国30%以上的低空产业链企业，包括大疆创新、亿航智能、小鹏汇天等头部企业，数量达1.5万家，2024年民用无人机产量694万架，位居全国第一，形成了广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空产业格局，产业规模超千亿元。

张虎表示，面向“十五五”，广东还将拓展多元应用场景，完善起降点等基础设施，强化安全制度体系建设，巩固消费无人机优势，推进产业无人机发展，欢迎海内外人才与项目落地湾区，共享发展机遇。

地市层面也在加速推动产业发展，抢占先机。据广州市委副书记、市长孙志洋介绍，广州已组建低空产业办公室与市低空经济公司，出台低空经济发展条例，设立百亿级空天产业发展基金，搭建中试平台、适航审定分中心等全链条服务体系，集聚产业链上下游企业超4200家。广州大学城综合性低空飞行营地已运营，海心沙全空间智能体验中心将于2026年元旦启航。未来广州将以制度创新为引领，以产业集群为支撑，以湾区协同为纽带，打造低空经济发展高地。

此外，粤港澳协同创新也成为大湾区未来发展的重点。香港特别行政区财政司副司长、低空经济工作组组长黄伟纶表示，在“一国两制”的独特优势下，香港作为国际金融、航运、贸易中心，以及连通世界的超级联系人，会努力地发挥优势，与广州及大湾区各城市携手合作，推动低空经济高质量发展，贡献大湾区也贡献国家。澳门特别行政区政府经济财政司司长戴建业也表示，特区政府已成立了低空经济发展工作组，与大湾区城市加强合作，共同为促进大湾区低空经济高质量发展贡献力量。

值得一提的是，大会上，香港、澳门、广州、珠海等粤港澳大湾区多个城市低空产业主管单位、重点企业、行业协会达成多个项目签约，总投资超200亿元，覆盖整机制造、运营服务、科技研发等多个关键环节，产业协同效应进一步加强。

随着应用场景拓展、基础设施完善与安全体系强化，叠加百亿基金、全链条服务等地市发力，再加上粤港澳三地协同联动、优势互补，广东有望持续巩固全国领先地位，并为国家战略性新兴产业发展与新质生产力培育注入强劲湾区动能。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯 陈镜安