11月乘用车销量创纪录

中汽协乘联分会发布最新数据，2025年11月全国乘用车厂商批发销量达到了299.8万辆，创下当月销量的历史最高记录。

而2025年1-11月我国乘用车产量已达2684.2万辆，同比更是增长了12.3%。可见汽车制造业在我国经济中的支柱地位，也是越来越稳固了。

那么从广义乘用车（含面包车）批发销量的角度来看，国内销量排名前10位的乘用车厂商，都是谁呢？今天我们就给大家分享一下！

乘用车厂商10强

我们按照乘联会发布的最新数据，10强厂商由低到高依次如下：

特斯拉中国

特斯拉中国的生产基地位于上海，2025年11月其广义乘用车批发销量为8.7万辆，居国内乘用车厂商第10位。特斯拉同比增长了9.9%，由于其产品均为中高端乘用车车型，含金量还是很高的。

上汽大众

上汽集团旗下的合资厂商上汽大众，是国内乘用车批发销量第9位的厂商。2025年11月上汽大众完成了9万辆的批发销量，虽然同比下滑了32%，依然是实力不俗。

上汽乘用车

上汽集团旗下的上汽乘用车，主要生产基地位于河南郑州，是上汽集团三家入围销量10强的乘用车厂商之一。其11月份的广义乘用车批发销量为10万辆，同比增长了37.6%，居行业第8位。

长城汽车

来自河北保定的长城汽车，2025年11月的广义乘用车批发销量为11.7万辆，同比增长了5.1%，居行业第7位。长城汽车的乘用车以SUV车型为主，轿车产品占比相对较少。

上汽通用五菱

上汽集团旗下的上汽通用五菱，是国内小微型乘用车的巨头企业。2025年11月其乘用车批发销量为14.1万辆，同比下滑了13.1%，居行业前6位。

一汽大众

大众汽车与中国一汽的合资厂商一汽大众，在2025年11月的广义乘用车销量为14.6%，同比下滑了6.2%，排名行业前5位。合资厂商还是以燃油车为主，能进入行业前5，也是非常不容易的！

长安汽车

我国广义乘用车批发销量第4位的厂商，是来自重庆的长安汽车。长安汽车不仅有轿车、SUV等车型，也是国内“面包车”界的巨头，11月销量为18.1万辆，同比下滑了4.2%，居行业前4位。

奇瑞汽车

安徽芜湖的奇瑞汽车，2025年11月份的广义乘用车批发销量为26.5万辆，同比下滑了3.7%，位居行业前三甲。值得一提的是，奇瑞是我国汽车出口第一位的厂商，其汽车出口占比约为50%。

吉利汽车

来自浙江的吉利汽车，11月份的单月乘用车批发销量为31万辆，同比增长了24.1%，是行业的销量亚军厂商。在10强厂商中，吉利汽车的销量增速也是仅次于上汽乘用车，居第2位的。

比亚迪

比亚迪汽车依然是国内乘用车的销量冠军，11月份的单月批发销量为47.5万辆，市场份额达到了15.7%。比亚迪是行业唯一销量40万辆以上的车企，不过11月的销量增速，也同比下滑了5.8%。

另外，值得一提的是，2025年1-11月我国乘用车累计出口已达515.1万辆，同比增长了17.2%，也是创下了历史性新高。

随着国内汽车消费市场的逐步饱和，未来出口市场的销量增长情况，将成为影响我国车企销量排名更为重要的因素。而奇瑞、上汽、比亚迪等在出口市场的领跑厂商，未来也将受益更大。

另附：2025年11月我国乘用车批发销量10强厂商，数据源于：乘联分会。