奇瑞集团2025年成绩“不客气”，新能源汽车销量首次突破80万辆

近日，奇瑞集团交出了一份“不客气”的汽车销量成绩单。

2025年前11月，奇瑞集团的汽车销量同比增长11.1%至256.2万辆，其中出口汽车同比增长14.7%达到约120万辆、新能源汽车销量同比增长69.4%至81.5万辆。

上述成绩印证了奇瑞集团秉持长期主义精神，正在加快兑现对新能源“不客气”、智能化“不客气”和全球化创新体系“不客气”的承诺。

2025年即将收官，但奇瑞集团“不客气”的脚步没有“减速”。奇瑞集团要从市场规模引领转向品牌价值跃升，加速转型为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。

奇瑞集团董事长尹同跃表示：“我们要通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，让奇瑞（集团）拥有‘反内卷’的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化。”

坐稳中国车企出口第一宝座

对全球化创新体系“不客气”

2025年11月，奇瑞集团出口汽车同比增长30.3%至13.7万辆，取得连续七个月的单月出口汽车均超10万辆的成绩，坐稳中国车企出口汽车第一名的宝座。

奇瑞集团是中国车企出海的优等生，出海步伐迅速且成效显著，2024年出口汽车排名第一。截至2025年11月底，奇瑞集团的海外用户超570万名。

目前，奇瑞集团通过深耕“In somewhere, For somewhere, Be somewhere（在哪里，为哪里，成为当地一份子）”的全球化战略，正在加速从“产品出海”到“品牌出海”的跨越。

比如，纵横G700在10月19日上市，定位“全领域豪华越野SUV”，标志着“技术奇瑞”的深厚积淀已淬炼为征服世界的产品实力，宣告中国品牌在全球豪华越野市场开始争夺话语权。

正向的市场反馈随即到来。11月18日，纵横G700登陆迪拜引发当地用户的高度关注和好评，彰显中国汽车在豪华越野领域的技术实力和品牌自信。

图为11月18日纵横G700迪拜全球上市发布会

同时，奇瑞在权威安全领域屡获国际认可。近期，瑞虎8、瑞虎7等四款车型在欧洲ENCAP测评中获得五星安全评级。

至此，奇瑞集团有55款车型获得全球五星安全评价，成为获得全球五星最多的中国汽车企业，为其产品进入高标准市场提供了权威背书。

车企要持续推出面向全球的优质产品，必须构建面向未来的全球创新生态。

目前，奇瑞集团依托在全球120多个国家与地区的市场优势，开展全球技术扫描，实现对未来需求和技术发展的洞察，达到在海外实施深度本地化开发与验证的目标。

按照奇瑞集团公开的发展规划，未来几年将陆续建立26个海外研发中心，以提升海外市场的竞争力，满足海外当地监管的要求，并且强化在海外的本地化开发能力，打造更贴合海外用户需求、具备竞争力的差异化产品。

年内新能源汽车销量首次超80万辆

持续对新能源、智能化“不客气”

奇瑞集团对新能源“不客气”迎来最新进展。2025年11月，奇瑞集团的新能源汽车销量同比增长50.1%至11.7万辆，再创历史新高，实现“四连涨”。

回顾2025年前11月，奇瑞集团持续对新能源“不客气”，新能源汽车销量同比增长69.4%至81.5万辆，首次在年内取得新能源汽车销量超80万辆的成绩。

奇瑞集团新能源汽车板块迎来规模与增速双重突破背后，受益于其2025年以来多款新能源产品密集“上新”的支撑，包括星途ET5、风云A9L光辉（四驱）、2026款捷途旅行者C-DM、纵横G700环塔版等代表车型上市。

同时，奇瑞集团的新能源汽车板块形成了以风云A9L、风云T11、纵横G700为代表的爆款新能源产品矩阵。

具体来看，风云A9L上市即热销，已经连续4个月度销量超1万辆；纵横G700上市后24小时大定突破1.5万辆，成功树立细分市场新标杆；风云T11上市24小时大定达3.82万辆，彰显强劲的产品力；智界连续两个月交付过万，连续三个月大定破万。

能够形成上述新能源汽车爆款矩阵，源于奇瑞集团在造型设计、智能科技与安全品质三大维度的系统性突破。

以智能科技为例，奇瑞集团持续对智能化“不客气”，密集推动智能科技全面上车。自2025年3月召开“奇瑞智能之夜”以来，依托数据、模型与硬件构建的三重智能技术底座，奇瑞集团在智能辅助驾驶、AI大模型、智能座舱等关键领域持续突破，并加速推进各车型的规模化搭载。

奇瑞集团在智能化领域的进展获得外部权威机构认可，包括星途ET5凭借领先的智能技术实力，荣获汽车评价研究院颁发的“第七届世界十佳智能汽车”奖；风云A9L车型斩获“2025华舆奖年度智能座舱典范”十佳车型称号等。

图为星途ET5被授予“第七届世界十佳智能汽车”荣誉

奇瑞集团还将汽车智能化领域积累的技术与经验，系统性地延展至具身智能新赛道，通过旗下墨甲机器人公司快速推进商业化，打造第二增长曲线。“墨茵”是全球首个软硬件均获欧盟认证的人形机器人，已完成全球批量交付，进入东南亚、中东、南非等国的市场，使奇瑞成为首个实现自研人形机器人批量交付的车企。公司构建了涵盖人形机器人、机器狗在内的多形态产品矩阵，以形成协同生态。按照规划，计划到2030年实现机器人、机器狗全球销量分别超4万台、9万台。

奇瑞集团聚焦生态领域

构建“人·车·家”生态融合出行新场景

对于奇瑞集团而言，2025年注定是不平凡的一年。

这一年，奇瑞集团以跃升152位的强劲势头，跻身《财富》世界500强第233位，成为全球排名晋升最快的车企。

这一年，奇瑞集团的全球用户持续上升。截至2025年11月，奇瑞集团的累计全球用户超过1828万名。

对此，奇瑞集团在深耕新能源、智能化、全球化等领域的同时，逐步聚焦生态领域做出重要的战略规划。

目前，奇瑞集团加快构建“人·车·家”生态融合的出行新场景，意图通过最温暖的陪伴、最温情的生态、最具温度的品牌形象，为全球用户提供全价值、全旅程、全周期的生态服务。

比如，奇瑞集团以用户为中心，从产品开发源头倾听用户声音，并系统性地纳入研发、设计与品牌建设的全流程。

具体来看，奇瑞集团旗下的风云A9L通过全球共创计划，累计吸引超500万名用户参与，收集意见超1.8万条，以用户反馈驱动产品持续迭代；捷途旅行者C-DM汇聚超10万名用户、150余位行业专家及5000多位工程师，参与产品定义与开发过程的共创。

同时，在11月下旬召开的“WE美好”奇瑞·瑞享生活第三届生态伙伴大会上，奇瑞集团携手生态合作伙伴，带来了一个无缝连接用户、汽车和家庭生活的“人·车·家”全链条生态圈。

图为第三届奇瑞·瑞享生活生态伙伴大会

同时，“奇瑞粉丝节”、捷途“旅行+大会”等一系列品牌IP活动，更是不断强化用户情感链接，推动用户从参与者向品牌共建者转变，打造出一个个高认同感和归属感的品牌社区。

未来，奇瑞集团将持续聚焦生态领域，围绕“人·车·家”全场景生态圈，不断提升产品服务品质，让全球用户深切感受到其全旅程、全周期的陪伴价值，实现从“生态同行者”到“美好生活共创者”的价值深化。（CIS）