作 者:豆汁儿
来 源:正和岛(ID:zhenghedao)
谁也没想到,保时捷今年在中国最出圈的不是某款新车,而是一条评论。
就在上月底,一段街拍视频里,装扮成婚车的保时捷帕拉梅拉与一对互相搀扶的白发老夫妇同框。
保时捷官方账号留言:“何其有幸,与爱同行。”
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就是这么简单一句话,斩获69.9万点赞,被网友称为“最好的广告”。
这已经不是保时捷第一次因“高情商回复”走红。
7月,一个年轻人发布在商场看到保时捷911的视频,配文“那么近又那么远”。
而保时捷中国用一句“当男孩看上了一台跑车,这台跑车也看好这位男孩”,不仅点燃了39万点赞,也点燃了“品牌如何与人对话”的大讨论。
更早之前,当网友分享老款911在现代街头的照片,保时捷写道:“有的车,就是拥有穿越时间的能力。”
小米SU7因外形酷似保时捷引发争议时,保时捷高管淡然表态:“好的设计总是心有灵犀。”
一次又一次,保时捷在社交平台上用“人话”刷屏。网友很惊讶:“保时捷,你变了。”
确实变了。从可望不可及的“高级符号”,变成会聊天、会接梗、会陪你做梦的“网友”。
但与社交媒体上的风光形成鲜明对比的,是它在中国市场遭遇的寒冬:2025年前三季度利润仅4000万欧元,同比暴跌99%;中国市场销量从2021年的9.57万辆跌至2024年的5.69万辆。
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保时捷季度财报
走心的评论,与暴跌的利润,同时出现在一家百年豪车品牌身上,荒诞又真实。
所以当我们在为保时捷的“神回复”鼓掌时,我们到底在为什么买单?
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别“装”了
曾几何时,豪华品牌的营销逻辑简单而粗暴:制造距离感。
精致的宣传片、完美的代言人、无可挑剔的广告语,一切都在暗示:“我很好,但你配不上我”。
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保时捷Panamera图源:保时捷微博
保时捷无疑是此中高手——广告里永远是完美的光影、流畅的线条、飞驰的瞬间,陈列在里边只可远观。
但这套运行了几十年的逻辑,在新消费者面前突然失灵了。
Z世代不吃这一套。
他们成长于社交网络,习惯于平等对话,对“装x”的容忍度极低。
他们用表情包解构权威,用玩梗消解神圣。当品牌还在高高在上地宣讲“我们有多牛”时,消费者已经划走了。
保时捷中国市场传播团队最先嗅到变化。
他们发现,社交媒体上的用户,正用一种更生猛、更真实的方式“使用”保时捷这个符号:有年轻人在提车视频里哽咽,有夫妻在保时捷前拍婚纱照,有创业者用十年奋斗换来梦想之车。
转折点出现在今年年初。
一位车主在社交媒体上分享了两张照片:一张是陪伴他创业多年的旧车,一张是刚提的保时捷,用的是同一个车牌。配文感慨:“总要经历一段无人问津的日子。”
保时捷看到,留下短短一句话:“然而你交出了满分答卷。”
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就是这10个字,当晚登上热搜。
评论区成了大型感动现场:“看哭了”、“这就是我梦想的品牌”。
保时捷第一次发现:原来不说教、不炫耀,只是轻轻接住用户的情绪,就能换来如此汹涌的回响。
从此,保时捷的社交团队像是打开了任督二脉。
从看到一条UGC视频,到敲定文案,评论回应,前后不到10分钟。
“It's better to ask for forgiveness than permission.”——宁可事后道歉,也别事事请示。
这句在德国总部流传的话说明,这里要的不是按部就班的执行者,而是敢于握方向盘、踩油门的人。
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不止保时捷,大家都在“去装x化”
如果你觉得这只是保时捷一家的游戏,那就错了。“说人话”,“去装x化”,正在各个行业蔓延。
比如瑞幸咖啡,不得不说,它太会接梗玩梗了。
同样是今年十月,三位鄂伦春族大哥因头戴萌萌的“狍角帽”在网络上走红。
因为帽子与瑞幸的logo鹿角十分相似,网友纷纷玩梗:“这不是瑞幸族族长团建吗?”“瑞幸logo成精了”。
面对这波泼天富贵,瑞幸没有停留在评论区互动,而是直接奔赴呼伦贝尔,邀请三位大哥担任“代言人”,拍摄户外大片。
镜头下,鄂伦春族大叔们身着传统服饰,头戴狍角帽,在林间品饮瑞幸咖啡。
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图源:抖音 @瑞幸咖啡
民族传统与现代商业,产生了奇妙的化学反应。
瑞幸把一场网络趣闻,升级成一次文化传播。网友纷纷点赞其推动少数民族文化的诚意,也让自己从“被玩梗”变成“一起玩梗”的主角。
也难怪引得鄂伦春族人出来“讨伐”:万万没想到,流量全跑你那儿去了!
嗯……这波截胡,就很妙。
还有麦当劳,这个全球快餐巨头最近一改往日画风,官方账号不再只是金黄薯条和诱人汉堡,反而晒起了田间地头的丰收景象、农民劳作的真实场景。
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图源:抖音 @麦当劳
没有滤镜,没有精美摆拍,却意外地收获了更多共情。
它甚至推出《麦麦农场在这里》音乐视频,融合内蒙古呼麦与福建南音洞箫,上线24小时播放量超千万,刷屏社交媒体。
音乐人改编的BGM引发全民唱跳挑战,播放量超6000万。
麦当劳没有停留在简单的“贴标签”,而是让呼麦与南音成为食材的“叙事者”——草原的辽阔孕育优质土豆,山间的温润滋养自由小鸡。让自然生长无需过多解释。
而一向高冷的奔驰,也一改豪华品牌的传统架子,与麦当劳跨界合作,把全新纯电CLA裹上黄油涂层,变成“巨型汉堡周边”,并使用“麦麦”“麦驰”等年轻化语言与消费者沟通。
这种自嘲式的幽默,反而拉近了与年轻人的距离。
这些案例都在说明同一个道理:今天的消费者,要的不是高高在上的偶像,而是可以平等交流的朋友。
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Z世代:你懂不懂我?
为什么大家都变了?
很简单,因为Z世代开始登台了。
根据凯度(Kantar)与Snapchat的联合研究,Z世代,约占全球人口25%,代表着约9.8万亿美元的市场规模。
与崇尚“全球化、大品牌、大叙事”的Y世代不同,Z世代正在往更本地化、更细分的方向发展。
Snap亚太区营销科学主管梁辰认为:“Z世代最渴望看到的,是情感共鸣与亲密连接。出海品牌要跟他们沟通时,最应该避免的雷区就是宏大叙事。”
也就是说,他们不相信神话,只相信真实。
他们不再为“你有多牛逼”买单,而是为“你懂不懂我”投票。
那位在保时捷展车前凝视的男孩,要的不是一句“努力就能拥有”的鸡汤,而是“你的梦想,我看见了”的共情。
那位误闯保时捷中心的广东用户,四年后真的买了车,不是因为销售的话术,而是因为那句“祝你们梦想成真”的真心。
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网友评论
所以,当营销的焦点从“品牌想说什么”彻底转向了“用户想听什么”,一个能够克制自己、懂得欣赏愿意陪伴的“梦想同行者”,一定比时时刻刻讲述自己传奇故事的企业,更能抓住消费者的心。
一位重庆用户的分享很能说明问题:“保时捷真的,平等地对待每一个试驾的人,仿佛他就一直在等你。”
这种长期主义思维,才是当下营销的精髓。
也便有了网友铺天盖地的自来水:“保时捷你不用宣传,有钱我自然会买。”真正的品牌力,不是靠说服,而是靠吸引。
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图源:保时捷官网
“成功只属于那些支持Z世代实现梦想的品牌。”
被广告界誉为“Z世代营销之母”的安吉•瑞德在其所著的《Z世代营销》一书中指出,Z世代的消费行为已经不再是单纯的“一锤子”买卖,而是在“消费—互动—创制”的过程里参与到了品牌的建设之中。
他们希望通过所选择的品牌,表达社会责任与担当,推动品牌更好地改变世界。
有点东西
在营销理论中,有个经典概念:“噪音”与“信号”。
在信息过载的今天,大多数营销都成了消费者眼中的“噪音”,而真正能传递品牌核心价值的“信号”少之又少。
营销的本质,正在从“单向输出”转向“双向共鸣”。过去,品牌习惯于告诉消费者“我很好”;而现在,消费者更希望感受到——“我们一样”。
从“仰望”到“平视”,从“精美”到“真实”。当消费者对“过度包装”的商业内容逐渐麻木,敢于展示“未经修饰的一面”,反而更容易建立信任。
而如果我们只把保时捷、瑞幸、麦当劳等案例看作“运气好”或“反应快”,那就太浅了。
它们的背后,其实有一套完整的传播理念在支撑。
1.使用与满足理论:用户不再是信息的被动接受者
这个由传播学者E.卡茨提出的理论,强调受众通过主动选择媒介来满足自身需求。
也就是说,当代消费者不再被动接受信息,而是主动寻求共鸣。
保时捷捕捉到用户正在用他们的生活故事“使用”保时捷这个符号,于是不再宣讲“我有多好”,转而回应“我懂你”。
那位分享创业故事的车主,也丝毫没有展示保时捷的性能参数,而是在讲述自己的人生心路。
保时捷的回应,正好满足了他渴望被认可的情感需求。
2.传播调适理论:说人话,才能办人事
该理论由社会心理学家霍华德·贾尔斯在1973年提出,探讨人们在交流中如何调整语言和行为以适应他人。
成功的传播,需要根据受众的偏好和语境,及时调整传播方式。
比如保时捷放下百年豪车的“老派感”,用朋友般的口吻交流;麦当劳放下国际快餐的“标准感”,展示泥土与收获的真实。
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图源:抖音 @麦当劳
瑞幸的案例也很典型——当网友开始玩梗时,品牌没有高高在上地维护形象,而是跳进泥潭,跟大家一起玩,甚至比网友都会玩。
3.创新扩散理论:能火起来,靠的是“自来水”
由美国学者埃弗雷特·罗杰斯提出,他认为创新的扩散不是靠名人明星,而是靠普通爱好者在各自圈子里推动。
比如保时捷通过社交媒体互动这种低门槛、高共情的方式,为消费者提供了直观且有趣的品牌体验。
这种“可试性”极强的互动,加速了品牌新形象的扩散和接受。
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网友们的“自来水”
所以当品牌能够跨越单纯的功能性宣传,触达消费者更深层次的情感需求时,这种“懂你”的营销,比啥广告都有效。
“69.9”万赞之后:热闹是它们的,现实是自己的
但,热闹之后,总要回归现实。
保时捷的评论营销之所以能引爆全网,是因为它触动了人们内心最柔软的部分:我们都希望自己的努力被看见,梦想被尊重。
可如果消费者发现,品牌关注的只是表面的共鸣,而非实质的产品力时,这种情感连接就会断裂。
第一个挑战是新鲜感递减。
当用户习惯了保时捷的“神回复”,期待值会被不断拉高。一次平淡的回应,就可能被放大为“江郎才尽”。
第二个挑战是如何规模化。
靠小团队敏锐捕捉可以实现偶尔的爆款,但要持续产出高质量互动,需要系统性的方法论和人才储备。
保时捷的社交媒体团队不知疲倦地刷着用户的视频,寻找下一个能引爆流量的评论机会——这种依赖人工敏锐度的模式,能否持续支撑品牌与用户的深度互动?
以及,更长远一点:如何避免“真诚”本身变成一种套路?
当每个品牌都开始学“说人话”,当共情成为标准作业程序,企业要如何保持自己的独特性?
反差感会随着时间消失。当用户习惯了“亲民的保时捷”,品牌就必须找到新的价值点。
另外,最致命的问题是,在BBA集体承压,比亚迪、蔚来、理想等国产逆袭,以及车圈从“拼品牌”转向“拼智能”的三重围攻下,利润暴跌的保时捷要面对的,不仅是写出一条又一条爆款评论,更是如何让消费者重新爱上产品本身。
那个在商场里凝视保时捷的男孩,因为一句评论而与梦想更近;那个无人问津的创业者,多年后真的开上了保时捷。
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这些美好故事的另一面是,保时捷必须证明,这不只是一次成功的营销活动——
当梦想照进现实,保时捷要面对的,是更加挑剔的目光和永无止境的期待。
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什么是最好的营销?
前任保时捷公司首席运营官费利·保时捷曾说:“当我环顾四周,却始终无法找到我的梦想之车时,我决心自己亲手打造一辆。”
所以当那个男孩在保时捷展车前驻足凝视时,保时捷看到的不是潜在客户,而是另一个追梦的自己。
营销的终极目标,或许从来不是短暂的销量提升,而是持久的品牌认同。
当品牌跨越商业的边界,走进用户的内心,它就不再是冰冷的商标,而成为人生故事里一个有温度的注脚。
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专业,决定了品牌能走多稳;真诚,决定了它能走多远。
在今天,我们或许还要加一句:产品,决定了它能活多久。
保时捷的69.9万赞评论,救不了暴跌99%的利润,但它至少告诉我们一件事:在这个时代,最强大的营销,不是说服人购买,而是陪伴人实现。
另一方面,当用户从评论区走向4S店,从情绪共鸣转向真实消费,考验的就不再只是公关话术是否温暖,而是产品力、定价策略与用户服务等综合实力。
当评论区无数个被保时捷暖到的Z世代长大,当他们想要的不再只是一句共鸣的评论,而是一辆配得上他成长的车——
到那时,保时捷准备好了吗?
参考资料:
[1].《赢得海外Z世代,这些头部中国全球化品牌做对了什么?》,霞光社
[2].《保时捷又出神回复,友商:学不完,根本学不完…》《保时捷封神文案幕后(独家专访)》,广告狂人
[3].《拒绝内卷!最近这些出圈的品牌案例让人上头又上心》,营销兵法
[4].《麦麦农场歌火爆背后:真正的主角是好食材》,今日热点网
排版| 豆汁儿
审校| 豆汁儿主编| 孙允广





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