小鹏汽车今年再次联手华为，打造下一代增程“心脏”

中国基金报记者 邱德坤

12月2日，小鹏汽车与华为宣布，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。

小鹏汽车

据悉，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机作为下一代增程的“心脏”，是小鹏X9超级增程实现下一代增程愿景的核心支撑之一。

同时，小鹏汽车与华为加速双向奔赴。此前，造车新势力与华为合作较少，但2025年以来小鹏汽车与华为两次联手，均是首发汽车行业的重磅技术。

6月5日，小鹏汽车与华为联合发布车载AR-HUD（增强现实抬头显示）——“追光全景”抬头显示，并且首发搭载车型是小鹏汽车旗下G7。

联手华为应对下一代增程难题

小鹏汽车副总裁、汽车技术委员会主席顾捷表示，在小鹏X9超级增程研发之初，传统增程系统无法满足下一代增程大七座性能指标的要求。

小鹏X9超级增程作为一款800V超高压平台大七座车型，采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池，对动力系统的体积、效率提出了更为严苛的要求，包括纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、综合能耗低、增程噪声低、空间集成高等。

对此，小鹏汽车与华为共同研发解决了四大难题，分别涉及空间、效率、增程保电能力与动力体验一致性、整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）匹配。

从成果来看，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机具备“强”与“静”两大核心特性，可以为小鹏X9超级增程提供更稳定的效率，以及安静无感的增程体验。

比如，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机可将发电功率密度持续提升至1.88kW/kg，领先行业的发电功率40%，搭配1.5T高效增程器，带来85kW最大发电功率，确保车辆在高速行驶、爬坡等高负荷场景下电力充沛。

华为将加大对车辆运动能力方向投入

华为智能电动产品线总裁王超表示，未来，华为DriveONE将在车辆运动能力方向持续投入，为智能辅助驾驶与车辆控制体系带来新一轮能力跃升。

据悉，车辆运动能力是智能辅助驾驶普及与能力提升的底座，也将成为下一阶段产品力的重要塑造点。

王超称，华为DriveONE之后将不断探索极限能力，打造运动域超级部件；联合小鹏汽车探索融合运动域技术，共同冲击续航、安全能力的新纪录。

公开资料显示，‌‌华为DriveONE是华为面向新能源汽车领域研发的智能电动驱动系统解决方案‌，主要为纯电和增程式车型提供高效动力域的技术支持。

王超此前表示，自2018年立项之初，华为就确定要做新能源汽车产业增量部件供应商，通过软件持续升级为智能网联电动汽车产业贡献价值，赋予驾驶场景新定义，将‌‌华为DriveONE打造成世界级标杆Tier1（一级供应商）。

编辑：江右

校对：纪元

制作：舰长

审核：陈思扬

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