今年迄今，优必选（09880.HK）已交付约200台人形机器人，2025年全年交付量约500台。公司管理层预估，人形机器人业务今年将为公司贡献约4亿元营收。2026年，优必选计划交付2000至3000台人形机器人。国际投行摩根士丹利在11月17日一份调研报告中披露上述信息。

与此同时，优必选首席品牌官谭旻于11月18日对外表示，公司已制定产能爬坡计划，预计到2026年，工业人形机器人年产能将达5000台，2027年进一步扩大至10000台规模。

此前8月中旬，优必选副总裁、研究院院长焦继超曾向南都记者介绍，优必选预计今年交付500台工业版Walker系列人形机器人，面向汽车、3C半导体等行业客户。相比之下，2024年仅出货10台人形机器人。

今年下半年以来，优必选接连宣布多笔大额订单。截至11月10日，Walker系列人形机器人全年累计订单金额已突破8亿元。背后的买家以汽车产业链公司为主，如东风柳汽、天奇股份、觅亿汽车等。

11月17日，优必选在海外社交平台介绍，已开始批量交付首批数百台Walker S2机器人，覆盖汽车制造、智能工厂、智能物流和数据采集中心等领域。

为展示交付能力，优必选于11月12日发布一则上百台人形机器人进厂集结的视频，但被美国人形机器人公司Figure AI创始人布雷特·阿德考克（Brett Adcock）质疑为电脑特效。其理由是画面中前排第一台机器人头部反射的天花板灯光与后排机器人不一致。优必选随后用一条一镜到底的视频回应，反驳了阿德考克的说法。

美国人形机器人公司Figure AI创始人布雷特·阿德考克（Brett Adcock）在社交平台质疑优必选的视频真伪。

量产交付前，优必选对人形机器人进行了一年多的工厂“实训”，逐渐将适合“上岗”的工种收敛为搬运、分拣和质检。

根据摩根士丹利的报告，在搬运箱子任务中，优必选人形机器人的成功率为99%；搬运单个箱子耗时1.5分钟，较2025年上半年的2分钟有所改善，但效率仍仅为人类的30%。优必选的目标是在明年将搬运的效率提升至60%。

报告还提到，优必选人形机器人在分拣场景中的运用，预计要等到2026年下半年。

针对关乎机器人智能作业的VLA（视觉-语言-动作）模型，优必选管理层向摩根士丹利的分析师表示，VLA商业化尚未准备就绪，准确率仍然较低，约为70%，仍无法满足客户需求。因此，公司方面会为不同任务配备对应的垂类模型。

在新品方面，优必选方面透露，Walker系列新版本（Walker S3）将于 2026 年上半年发布。其主要升级在于，搭载了英伟达今年8月专为机器人“大脑”运作推出的Thor芯片，外形无重大变化。另有一款新型号也计划在2026年上半年亮相，该机型具备高性能运动能力，可能主要面向商业场景应用。

采写：南都N视频记者 杨柳