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宁德时代H股溢价之谜:翻倍涨幅背后的全球资本逻辑

IP属地 中国·北京 编辑:陈阳 财华社 时间:2025-11-15 20:55:56
2025年5月20日,宁德时代()登陆香港联交所,以263.00港元的发行价开启“A+H”的双资本平台时代,这一发售价较宁德时代H股上市前一个交易日A股的最后收盘价259.00元人民币尚折让7.06%。

财华社

2025年5月20日,宁德时代()登陆香港联交所,以263.00港元的发行价开启A+H的双资本平台时代,这一发售价较宁德时代H股上市前一个交易日A股的最后收盘价259.00元人民币尚折让7.06%。

然而,到11月12日,其H股收盘价已达550.00港元,较发行价暴涨109.13%,而A股同期涨幅为49.18%,H股较A股溢价高达30.28%,为目前港股市场中相对A股股价溢价最高的个股。这一打破A/H股传统折价惯例的现象,折射出全球资本对中国新能源核心资产的价值重估。

全球资本抢筹:稀缺标的引发估值重构

宁德时代港股IPO的市场热度超出预期,公开发售部分超百倍超额认购,国际发售部分超15倍认购,吸引了中石化、科威特投资局、高瓴资本等多家顶级机构参与基石投资,锁定203.71亿港元资金,显示出全球资本对其动力电池龙头地位的认可。

作为全球市占率37.9%的动力电池行业巨头,其稀缺性使其成为国际资本配置中国新能源资产的必选项。港股上市为其提供了与全球估值体系接轨的契机。

与LG新能源等海外同行超60倍的市盈率相比,宁德时代的H股市值尽管已较A股具有较高溢价,市盈率估值仍远低于海外同行。

战略募资落地:欧洲产能打开增长空间

本次港股募资的90%投向匈牙利工厂建设,这一战略布局成为股价上涨的核心驱动力。该工厂距宝马、大众等核心客户工厂仅200-300公里,可实现2小时物流圈供应,降低8%的欧洲物流成本,同时满足欧盟碳关税要求。

目前,其德国工厂已投产,规划产能远超德国工厂的匈牙利工厂初期产能达20GWh,未来产能将达到100GWh,加上预计2027年投产的西班牙工厂40Gwh产能,宁德时代在欧洲的领先地位将得到进一步巩固,而欧洲依然是重要的名厂汽车制造基地,也是中国新能源车企的出口目标市场,宁德时代在欧洲的战略布局,将进一步推动其未来发展,巩固全球领先地位。

基本面与流动性:双重支撑巩固溢价基础

财务数据为股价提供坚实支撑。2025年前三季度,宁德时代扣非归母净利润同比增长35.56%,加权平均净资产收益率按年提升0.03个百分点,达到17.76%,经营活动产生的净现金流入同比增长19.60%,至806.60亿元人民币。持续的研发投入构筑技术壁垒,今年前三季度的研发费用达150.68亿元人民币,占营收的5.32%,全固态电池产线已投产,2027年配套车型续航将突破1080km。

市场流动性与汇率环境进一步放大优势。港股机构投资者占比超60%,长线资金的持续流入改善流动性;南下资金也持续流入港股市场,今年以来合共达到1.3万亿港元(Wind数据)。

行业共振:政策与格局双重利好

全球新能源行业高景气度形成共振。竞争格局上,宁德时代今年前三季度在全球动力电池使用量方面的市场份额达到36.6%,领先第二名比亚迪()18.7个百分点,日韩企业的市场份额持续下滑,寡头地位不断巩固。

宁德时代H股的溢价与翻倍涨幅,本质是其全球龙头地位+技术壁垒+战略扩张三重价值的市场兑现。随着欧洲产能释放与全球估值体系接轨,这场由资本、技术与行业周期共同驱动的价值重估,或将持续重塑全球新能源产业的资本格局。

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