日前，广汽集团董事长冯兴亚在社交平台发文，反思了公司在新能源汽车领域的战略布局，直言过去对客户里程焦虑把握不准，未重视增程和插电技术，错失发展机遇。经过深入洞察和分析，广汽集团认为在电动化进程中，由于充电基础设施的不充分性，消费者的里程焦虑将长期存在。因此，增程和插电车型将与纯电动车型长期伴生发展。

冯兴亚表示，基于过去十年的技术积累，广汽迅速调整战略，从今年起持续导入多款增程和插电车型，其中昊铂HL增程版将于8月正式上市交付。公开数据显示，2025年上半年，广汽集团累计销量为75.53万辆，同比下降12.48%；其中新能源汽车销量为15.41万辆，同比下降6.08%。