10月16日,东风汽车董事长、党委书记杨青在2025世界智能网联汽车大会上表示,具身智能体是未来汽车的主要形态,将进一步丰富汽车内涵,具体有三个方面的新特点:
一是自主感知,汽车从被动执行向主动决策进阶,并通过与外界环境的互动不断学习和进化。
二是共情,依托大模型多模态交互技术,智能座舱实现无感交互融合,汽车更具人性。
三是人、车、路网、云深度融合,汽车及储能、移动、感知、决策于一体,与其他社会体共同组成了社会的数字网络。
10月16日,东风汽车董事长、党委书记杨青在2025世界智能网联汽车大会上表示,具身智能体是未来汽车的主要形态,将进一步丰富汽车内涵,具体有三个方面的新特点:
一是自主感知,汽车从被动执行向主动决策进阶,并通过与外界环境的互动不断学习和进化。
二是共情,依托大模型多模态交互技术,智能座舱实现无感交互融合,汽车更具人性。
三是人、车、路网、云深度融合,汽车及储能、移动、感知、决策于一体,与其他社会体共同组成了社会的数字网络。
标签: 汽车 座舱 储能 路网 党委书记 模态 东风汽车 网联
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