作者｜霞光社 岭南人鱼机

世界上最大的群岛国家，横跨三个时区，由1.7万多座岛屿组成，栖息着360个不同的族群，使用着719种语言这几乎是个不可能存在、更不可能统一得起来的国家。这是东南亚第一大经济体印尼，一个标准意义上的，想象的共同体。

印尼素来有万岛之国之称，地理分散、文化多元，外加在历史上长期遭受殖民统治与资源掠夺，这个国家就如同一座随时会喷发的火山：族群裂痕、信仰冲突、财富鸿沟与权力博弈，如潜流暗涌，平静表象下潜伏着撕裂的危机。

在印尼，最富的10%人口掌握了全国30-35%的收入，而最穷的40%人口只占有全国15%左右的收入。

如果你恰巧在印尼歇脚，难免有印尼人会问到你从哪里来？这种好客与热情，并非源自印尼人都外向，而是贸易往来中形成的惯性。

7世纪，波斯人曾统治印尼，而后则是阿拉伯人，继而中国人在12世纪出现，再之后则是15世纪开始盯上印尼香料的欧洲基督徒商人。因此，如果你在印尼的某个岛上感受到了一种几近调情的好客态度，不用为此感到惊慌，这是印尼人多年来在迎来送往间形成的贸易习惯。他们想知道能够和眼前这个陌生人之间发生什么生意、购买哪些东西。

在这个疆域横跨亚洲及大洋洲的全球最大岛国上，生意是一套自成体系的联结。7月是晒丁香花苞的季节，如果这个世界你在马鲁古群岛的某个小岛附近航行，恰巧海上飘来一阵风，那么你可能还没见着陆地，就闻到圣诞节气息了。伊丽莎白皮萨尼在《印尼ETC：众神遗落的珍珠》中这样描述。

印尼青山工业园

2014 年，印尼政府实施镍矿出口禁令，迫使企业本地化加工。正是在这一政策背景下，中国青山控股率先在苏拉威西岛建立镍冶炼基地。短短几年，青山及其合作伙伴主导了印尼镍铁与不锈钢产业链，为后续新能源汽车电池产业奠定基础。与此同时，中石化、中海油也在印尼加大油气投资，保障中国能源进口的多元化渠道。

2015 年，中国铁建、中交集团中标雅加达万隆高铁项目，这是印尼乃至东南亚第一条高铁，象征着一带一路在当地的重要落地。高铁建设虽然多次延期，但最终于 2023 年正式通车，被视作中国速度的展示窗口。

此外，印尼所面对难题之一，即是它的基础设施建设。只有将主要的人口聚居地联系在一起，才能让一个地区的增长带动另一个地区的增长。若在岛屿之间建造跨海大桥，则能让分散连成整体，进一步促进经济潜力。

基建的另一端是通信网络。华为、中兴深耕印尼市场，从 4G 基站铺设到 5G 实验项目，再到数据中心合作，几乎覆盖了印尼通信网络的底层架构。

2018 年后，中国资本在印尼的重心逐渐转向消费端。阿里巴巴投资 Lazada，腾讯入股 Sea Group（Shopee 母公司），字节跳动则将 TikTok Shop 打造成印尼最具增长力的社交电商平台。